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Comportamento in caso di black-out (senza batteria di emergenza)
Durante un black-out il sistema di chiusura deve essere aperto e chiuso manualmente. Per fare ciò è necessario sganciare la motorizzazione.
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Tirare la fune dello sbloccaggio meccanico.
Le slitte di trascinamento sono disaccoppiate per il funzionamento manuale.
Comportamento al ritorno della corrente (senza batteria d'emergenza)
Al ritorno della corrente 8.8 lampeggia fino al caricamento di tutti i codici radio appresi.
Al ritorno della corrente, la motorizzazione per il funzionamento automatico deve essere riagganciata.
Premere il pulsante verde sulla slitta di trascinamento. La slitta di trascinamento è riaccoppiata per il funzionamento automatico.
Indicatore del livelli di carica della batteria sul telecomando
| il LED lampeggia 2x di rosso, in seguito viene inviato ancora il codice radio. | La batteria dovrebbe essere sostituita a breve. |
| Il LED lampeggia 2x di rosso, in seguito non viene più inviato il codice radio. | La batteria deve essere sostituita a immediatamente. |
Batteria 3V, tipo CR 2032, litio. Dopo l'inserimento della batteria il telecomando é pronto all'uso.
La motorizzazione per portoni da garage é esente da manutenzione.
Per la Sua sicurezza Le consigliamo, tuttavia, di fare sottoporre a controllo e manutenzione annuale il sistema di chiusura da una persona qualificata secondo le indicazioni del costruttore.
| AVVERTENZA |
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Pericolo di lesioni a causa della manovra imprevista del portone Una manovra imprevista del portone può verificarsi se, durante gli interventi di controllo e manutenzione, il sistema di chiusura viene riattivato accidentalmente. > Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la spina elettrica e eventualmente la spina della batteria d'emergenza. > Prevenire una riaccensione accidentale del sistema di chiusura. |
Un controllo o una riparazione necessaria devono essere eseguiti esclusivameme da una persona qualificata. A tale scopo, rivolgersi al proprio rivenditore specializzato.
Un controllo visivo può essere eseguito dall'operatore.
• Controllare tutte le funzioni di sicurezza e di protezione ogni mese.
• Conbollare tutti i dispositivi di sicurezza non tentati ogni sei mesi.
• Eliminare Immediatamente le anomalie o i difetti
| Display | Errore/avvertimento | Possibile causa | Rimedio |
|---|---|---|---|
| 2 | Dispositivo di sicurezza SE1 | Nessun dispositivo di sicurezza collegato | Collegare un dispositivo di sicurezza |
| Disattivare il dispositivo di sicurezza nel menu mediante un reset (menu 37) | |||
| Il segnale del dispositivo di sicurezza è interrotto prima della corsa | Regolare / allineare il dispositivo di sicurezza | ||
| Controllare ed eventualmente sostituire le linee di alimentazione | |||
| Il dispositivo della sicurezza è difettoso | Sostituire il dispositivo di sicurezza |
| Display | Errore/avvertimento | Possibile causa | Rimedio |
|---|---|---|---|
| 3 | Limitatore di sforzo in direzione di CHIUSURA | Il portone compie manovre non scorrevoli e non uniformi | Correggere lo scorrimento del portone |
| Ostacolo presente nella zona del portone | Rimuovere l'ostacolo ed eventualmente effettuare nuovamente l'apprendimento della motorizzazione |
| Display | Errore/avvertimento | Possibile causa | Rimedio |
|---|---|---|---|
| 4 | Circuito a riposo interrotto | Porta pedonale integrata aperta | Chiudere la porta pedonale integrata |
| Magnete montato al contrario | Montare il magnete correttamente (vedere le istruzioni del contatto per porta pedonale integrata) | ||
| Test non regolare | Sostituire il contatto per porta pedonale integrata | ||
| Il circuito a riposo è interrotto sull'accesorio collegato alla spina BUS. | Controllare gli accessori sulla spina BUS |
| Display | Errore/avvertimento | Possibile causa | Rimedio |
|---|---|---|---|
| 5 | Limitatore di sforzo in direzione di APERTURA | Il portone compie manovre non scorrevoli e non uniformi | Correggere lo scorrimento del portone |
| Ostacolo presente nella zona del portone | Rimuovere l'ostacolo ed eventualmente effettuare nuovamente l'apprendimento della motorizzazione |
| Display | Errore/avvertimento | Possibile causa | Rimedio |
|---|---|---|---|
| 6 | Errore di sistema | Errore interno | Eseguire il ripristino delle impostazioni di fabbrica e apprendere nuovamente la motorizzazione, eventualmente sostituirla |
| Limitazione del ciclo di manovra | La cinghia è spezzata | Sostituire la cinghia | |
| La motorizzazione è guasta | Sostituire la motorizzazione |
Nel modulo richiesta assistenza allegare foto targhetta identificativa del portone che si trova nel terzo pannello a destra